caro anonimo, hai ragione non c'è nessuna prescrizione medica. Prendere o non prendere un low cost fa parte della libera scelta in libero stato, come poter scrivere un pezzo critico su un'esperienza del tutto personale. p.s. l'ordine l'ho segnato negli appunti. se vuoi te li passo. :)

alessandra

non é che voglia fare l'avvocato del diavolo (preferisco easyjet a ryan air e gli orari e gli aeroporti di ryan sono a dir poco scandalosi) ma scusa cristina, per il check in on line, dopo averlo scritto cinquanta volte in rosso che é obbligatorio farlo prima della partenza (appena prenotato il biglietto, prima di prneotarlo, nella mail di conferma, sulla riservazione stessa...), si ricevono almeno due mail che invitano a farlo in fretta prima di partire (due settimane prima, il giorno prima..)... certo cosi' risparmiano sulla carta ma la cosa é ben indicata e parecchie volte non vedo un gran imbroglio!

Ho scritto lo scorso agosto 2009, e inviato a tutta la stampa nazionale, questo pezzo sulla mia esperienza con Ryan Air:

RYAN AIR …low cost ?

Domenica 16 agosto 2009, aeroporto di Pescara. Volo Ryan Air per Cagliari. Il mio compagno ed io - biglietto acquistato on line, esibito al check-in con relativi documenti - siamo costretti (“Sennò non partite”) a pagare 48 € ciascuno come sanzione per “procedura incompleta” Motivo: al biglietto on-line - completo di tutti i dati, naturalmente - manca la “carta d’imbarco”. Recentissima sorpresa targata Ryan Air, questa: obbligo per tutti i passeggeri di stamparsi a casa la “carta d’imbarco”. Insomma fare check-in on line [se hai bagaglio da imbarcare, lo fai 2 volte: on line e in aeroporto (!) ]. Sennò multa: 40 euro, recitano le “news” del sito. A noi, di euro ne sono stati scuciti 96 ( 48 x 2, tre volte il costo del biglietto). 1) Finora in Ryan Air il check-in on line lo facevi se viaggiavi col solo bagaglio a mano. Ed era facoltativo. Della novità “check in on-line obbligatorio per tutti” si viene a conoscenza sul sito andandosi a cercare le news. Lettura non obbligatoria, va da sé, né certo da preferire in un sito la cui farraginosità non sembra casuale, bensì funzionale alla confusione che si vuol creare. Di contro, le numerose, sovrabbondanti comunicazioni inviateci dalla Compagnia, via mail e via sms, a conferma dei biglietti acquistati, non menzionano affatto il nuovo obbligo e le relative sanzioni. Di chi, dunque, la “procedura incompleta”? Non siamo degli sprovveduti al primo viaggio. Abbiamo esperienza di voli, tickets e check-in on line. Conosciamo procedure d’imbarco, regolamenti, obblighi, restrizioni. Tuttavia con Ryan Air le cattive sorprese sono frequenti e noi, pur preparati a questo per aver più volte volato R.Y. (grave errore, sì, questa reiterazione!...) ne abbiamo subito le conseguenze da…rapina. 2) Vane le proteste. “Se pagate, partite”. No paghi, no parti. Impenetrabili facce di gomma le addette agli sportelli: addestrate ad esigere/riscuotere, imperturbate non muovono muscolo. Qualche metro più in là, all’altro desk Ryan Air, altre proteste di incolpevoli passeggeri costretti a pagamenti extra per equivoci di varia tipologia, rimbalzavano contro altre facce di gomma. 3) E’ surreale che si sanzioni, e così onerosamente, l’assenza di un pezzo di carta che Ryan Air introduce quasi in sordina come obbligatorio. Una “incompletezza”che, è chiaro, non può arrecare né disagio al volo né danno alla Compagnia. Questa “multa” ingiustificatamente esorbitante, fatta sborsare dietro ricatto di non-imbarco, non somiglia a un’estorsione?... 4) E’ solo la più recente tra le sorprese che Ryan Air riserva ai suoi malcapitati utenti. La stessa farraginosità del suo sito [dicevo] sembra davvero studiata ad arte per confondere quanti più utenti è possibile, ai quali scucire poi onerosi inaspettati balzelli alla partenza. A chi - giova ricordarlo - ha già pagato, e in anticipo, il biglietto! Evidentemente l’Allegra Compagnia ha scoperto che inventarsi qualche novità nelle procedure ogni - diciamo - uno o due mesi, e sanzionarne la non conoscenza con salatissimi balzelli, è un trucco che paga, e bene. Con la partenza imminente e il ricatto dell’imbarco non consentito…il gioco è fatto. Così compensa - furbescamente - tariffe (apparentemente) basse mantenendo ingannevolmente l’immagine “low cost”. Ora attendiamo curiosi le novità di prossima invenzione. Chessò, “All’acquisto del biglietto, ogni passeggero esegua un salto carpiato con doppio avvitamento. In mancanza, al check-in multa da 100 € o più”. Redditizio e fantasioso, no?… Vergogna Ryan Air. Ma faccia attenzione, l’Allegra Compagnia, ché le vacche grasse non hanno lunga vita. La gente a farsi gabbare si stanca e magari torna al sano forconage d’altri tempi…

28.08.’09 Cristina Camaioni Via Rosselli 61 63013 Grottammare (AP)

Mah, io trovo il tuo pezzo geniale. Mi spaventa che in questo paese si sia tanto abituati ad avere sempre una fregatura, che bisogna fare la critica della critica. Cara Alessandra, per accontentarci tutti, ti prego chiedi al tuo direttore di inserire due o tre spot per interrompere la lettura dei tuoi articoli!

Tutto vero quello che dici, però credo che ognuno di noi è libero di scegliere se comprare le smokeless o il gratta e vinci di Ryanair, oppure, prendere solo un aereo per spostarsi. Cosa hai, in cambio di un po' di scocciatura? La possibilità di viaggiare, che altrimenti ti è negata. Ci sono persone che non viaggiano così, tanto per andare da qualche parte, ma per necessità - vedi chi vive e lavora lontano dalla famiglia d'origine. Con Ryanair io riesco ad andare a trovare i miei genitori anche solo per un fine settimana, dall'Emilia Romagna alla Sardegna. Con i bagagli che stanno benissimo nello zaino della scuola. Con Alitalia (e prima con AirOne) che hanno firmato un laborioso accordo di "Continuità Territoriale" con la Regione Sardegna, in virtù del quale hanno sovvenzioni pubbliche per garantire un prezzo di volo equo ai sardi, spendo almeno 150 euro A/R. E se desidero che anche mio figlio veda i nonni più di un paio di volte all'anno, quegli euro diventano 300. Se per caso volesse venire anche mio marito, 450. E allora squillino le trombe di Ryanair, che ha inventato i voli low cost, che riesce a chiudere i conti senza spennare il viaggiatore, (probabilmente anch'essa grazie a sovvenzioni, ma chissà perché solo la compagnia irlandese riesce poi a dare un biglietto davvero conveniente al passeggero!) anche se questo vuol dire tagliarsi la carta d'imbarco da soli o dover sopportare le hostess che tentano di venderti profumi panini e gratta e vinci. P.S. per le maglie scelgo sempre il vintage del mio armadio, rispetto alla maglietta che costa 2 euro e non mi serve. Sarà perché ho imparato a resistere alle sirene del consumismo - spesso sguaiate e invadenti anche fuori dai velivoli - che non mi spaventa la tentata vendita sui voli low cost?